Mishimoto Öltank Schwarz 88ml Aluminium Subaru Impreza
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Weitere Informationen
| SKU | 67545 |
|---|---|
| Marke | Mishimoto |
| Farbe | Schwarz |
| Herstellercode | MMBCC-STI-08SBE |
| Montagematerial | Ja |
| Zertifikat | Kein Gutachten oder ABE |
| Automarkenname | Subaru |
| Automodell Name | Impreza |
| Material | Aluminium |
| Universal | Nein |
| Kapazität | 88 ml |
| Technische Daten | For Engine: EJ25 |
Geeignet Für
Details
Das Mishimoto Baffled Oil Catch Can Kit wurde entwickelt und konstruiert, um schädliche Schläge durch Dämpfe beim Wiedereintritt in Ihren Motor zu vermeiden.
Der EJ25 im STI ist dafür bekannt, dass er sowohl beim normalen als auch beim schweren Fahren einen Gasstoß erzeugt, insbesondere wenn die Ladedruckpegel erhöht werden. Dieser Öl-Blowby kann in Ihr Ansaugsystem eindringen, die Oktanzahl Ihres Kraftstoffs verringern und möglicherweise eine schädliche Detonation verursachen. Die Detonation wirkt sich zutiefst negativ auf den bereits empfindlichen EJ25-Motor aus.
Das Kit verwendet unsere kleinen Auffangdosen mit Bronzefilter und Innenleitblech, um das Öl besser von den Dämpfen des Kurbelgehäuses zu trennen. Die Turboeinlassseite des Kits verwendet unsere Drei-Port-Pralldose, um so viel Öldampf wie möglich aufzufangen.
Es enthält auch zwei direkt montierte Montagehalterungen, wodurch dieses Kit einfach zu installieren und sowohl für LHD- als auch für RHD-Modelle geeignet ist! Das Kit enthält sechs Direct-Fit-Schläuche, die einen dauerhaften Betrieb und nach der Installation ein werkseitiges Erscheinungsbild bieten. Die Schläuche sind so konstruiert, dass sie direkt auf die PCV-Ventilanschlüsse und die Turboeinlassöffnungen passen. Langlebige Widerhakenarmaturen stellen Verbindungen zwischen den Schläuchen und den Auffangdosen her. Wie alle unsere Produkte beinhaltet dieses verwirrte Fangdosen-Kit die lebenslange Garantie von Mishimoto! Unsere Auffangdosen unterscheiden sich in einigen Ebenen von den meisten Luft-Öl-Abscheider-Systemen (AOS). Erstens werden unsere Auffangdosen nicht erhitzt.
Dies bedeutet, dass der gesamte Blow-by in der Dose kondensieren kann, einschließlich Öldämpfen mit niedriger Oktanzahl und kontaminierten Kraftstoffdämpfen. Die meisten AOS-Systeme leiten den Blowby auch zurück in die Ölwanne, während unsere Auffangdosen den Blowby einfangen und dauerhaft vom Motor fernhalten.
Wenn Sie gesehen haben, was wir am Boden unserer Auffangdosen gesehen haben, möchten Sie auch nicht, dass das Öl wieder in Ihr Öl abfließt.
Der EJ25 im STI ist dafür bekannt, dass er sowohl beim normalen als auch beim schweren Fahren einen Gasstoß erzeugt, insbesondere wenn die Ladedruckpegel erhöht werden. Dieser Öl-Blowby kann in Ihr Ansaugsystem eindringen, die Oktanzahl Ihres Kraftstoffs verringern und möglicherweise eine schädliche Detonation verursachen. Die Detonation wirkt sich zutiefst negativ auf den bereits empfindlichen EJ25-Motor aus.
Das Kit verwendet unsere kleinen Auffangdosen mit Bronzefilter und Innenleitblech, um das Öl besser von den Dämpfen des Kurbelgehäuses zu trennen. Die Turboeinlassseite des Kits verwendet unsere Drei-Port-Pralldose, um so viel Öldampf wie möglich aufzufangen.
Es enthält auch zwei direkt montierte Montagehalterungen, wodurch dieses Kit einfach zu installieren und sowohl für LHD- als auch für RHD-Modelle geeignet ist! Das Kit enthält sechs Direct-Fit-Schläuche, die einen dauerhaften Betrieb und nach der Installation ein werkseitiges Erscheinungsbild bieten. Die Schläuche sind so konstruiert, dass sie direkt auf die PCV-Ventilanschlüsse und die Turboeinlassöffnungen passen. Langlebige Widerhakenarmaturen stellen Verbindungen zwischen den Schläuchen und den Auffangdosen her. Wie alle unsere Produkte beinhaltet dieses verwirrte Fangdosen-Kit die lebenslange Garantie von Mishimoto! Unsere Auffangdosen unterscheiden sich in einigen Ebenen von den meisten Luft-Öl-Abscheider-Systemen (AOS). Erstens werden unsere Auffangdosen nicht erhitzt.
Dies bedeutet, dass der gesamte Blow-by in der Dose kondensieren kann, einschließlich Öldämpfen mit niedriger Oktanzahl und kontaminierten Kraftstoffdämpfen. Die meisten AOS-Systeme leiten den Blowby auch zurück in die Ölwanne, während unsere Auffangdosen den Blowby einfangen und dauerhaft vom Motor fernhalten.
Wenn Sie gesehen haben, was wir am Boden unserer Auffangdosen gesehen haben, möchten Sie auch nicht, dass das Öl wieder in Ihr Öl abfließt.
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