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Weitere Informationen
SKU | 67620 |
---|---|
Marke | Skunk2 |
Herstellercode | 305-05-0055 |
Montagematerial | Nein |
Zertifikat | Kein Gutachten oder ABE |
Automarkenname | Honda |
Automodell Name | Civic,Del Sol |
Product Line | Tuner Stage 4 |
Universal | Nein |
Version | D Series VTEC |
Geeignet Für
Details
Die Tuner Stage 4-Nockenwelle von Skunk2 Racing wurde als Leistungssteigerung für stark modifizierte Fahrzeuge mit D15 / D16-VTEC-Motoren entwickelt. Die Stage 4-Nockenwelle übertrifft alle anderen Skunk2-Tuner-Angebote vom Leerlauf bis zur Redline, ohne dass das Fahrverhalten beeinträchtigt wird. Ein großartiges Match für maximale Leistung. NA- und Turbomotoren bauen. Tuner Stage 4 erfordern aufgrund des zusätzlichen Hubs, der Dauer und des erhöhten Drehzahlbereichs eine einfache Aufrüstung der Ventilfeder und des Halters.
Unsere Tuner Stage 4 verfügen über die neuesten Fast Ramp- und AMAX-Funktionen von Skunk2 Racing, die für die Steigerung der Gesamtleistung verantwortlich sind und eine unübertroffene Reaktion vom Leerlauf bis zur Redline erzeugen. Sie können optimierte Leistung / Drehmoment im mittleren und oberen Bereich erwarten, wobei die Spitzenleistung im Drehzahlbereich nach oben geht und eine nahtlose VTEC-Frequenzweiche erzeugt!
Schnelle Rampe - Dieselbe Technologie, die auch in Formel-1-Rennen eingesetzt wird, bei denen die Sitzsteuerung reduziert wird, was zu zusätzlichem Zylinderdruck und mehr Drehmoment führt, ohne jedoch die Langlebigkeit des Ventiltriebs zu beeinträchtigen.
AMAX - Ein Skunk2-Design, das einfach die Fläche unter der Auftriebskurve maximiert, ohne jedoch die Zuverlässigkeit oder die Stabilität des Ventiltriebs zu beeinträchtigen. Die Profile von Skunk2 sind bei Aufzügen über 1 mm länger als die von Wettbewerbern, was zu mehr Effizienz und mehr Leistung führt.
Einlass - Hub: 12,09 mm / Dauer: 254 °
Auspuff - Hub: 11,68 mm / Dauer: 254 °
Ventilspiel - Einlass: 0,008 Zoll / Auslass: 0,010 Zoll
Skunk2 Einstellbares Nockenrad Für die Feinabstimmung erforderlich
Unsere Tuner Stage 4 verfügen über die neuesten Fast Ramp- und AMAX-Funktionen von Skunk2 Racing, die für die Steigerung der Gesamtleistung verantwortlich sind und eine unübertroffene Reaktion vom Leerlauf bis zur Redline erzeugen. Sie können optimierte Leistung / Drehmoment im mittleren und oberen Bereich erwarten, wobei die Spitzenleistung im Drehzahlbereich nach oben geht und eine nahtlose VTEC-Frequenzweiche erzeugt!
Schnelle Rampe - Dieselbe Technologie, die auch in Formel-1-Rennen eingesetzt wird, bei denen die Sitzsteuerung reduziert wird, was zu zusätzlichem Zylinderdruck und mehr Drehmoment führt, ohne jedoch die Langlebigkeit des Ventiltriebs zu beeinträchtigen.
AMAX - Ein Skunk2-Design, das einfach die Fläche unter der Auftriebskurve maximiert, ohne jedoch die Zuverlässigkeit oder die Stabilität des Ventiltriebs zu beeinträchtigen. Die Profile von Skunk2 sind bei Aufzügen über 1 mm länger als die von Wettbewerbern, was zu mehr Effizienz und mehr Leistung führt.
Einlass - Hub: 12,09 mm / Dauer: 254 °
Auspuff - Hub: 11,68 mm / Dauer: 254 °
Ventilspiel - Einlass: 0,008 Zoll / Auslass: 0,010 Zoll
Skunk2 Einstellbares Nockenrad Für die Feinabstimmung erforderlich
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