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Skunk2 Vorne Sturzversteller Kit Pro-Series-Plus Honda Civic

SKU
57095
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SKU57095
MarkeSkunk2
ZertifikatKein Gutachten oder ABE
Vorne/HintenVorne
Links und/oder rechtsLinks und Rechts
Herstellercode516-05-5685
MontagematerialNein
MengeSatz von 2
AutomarkennameHonda
Automodell Name Civic
Product LinePro-Series-Plus
UniversalNein
Technische Daten+/- 4 DEGREES Upgraded bushings and ball joint. Bolts from under.
Geeignet Für
Details
Skunk2 hat sein Pro Series Plus Front Camber Kit für den Civic '96 -'00 mit speziell entwickelten A-Armen und Kugelgelenken entwickelt, die eine maximale positive Sturzeinstellung in einem Low-Profile-Design ermöglichen. Enthusiasten, die es ernst meinen mit der Leistung, können jetzt fast jeden abnormalen Reifenverschleiß aufgrund eines negativen Sturzes korrigieren und die Hochgeschwindigkeitsstabilität erhöhen.

Jedes Pro Series Plus Camber Kit enthält dreiteilige Polyurethanbuchsen mit geringer Durchbiegung, die die Vorspannung beseitigen, die normalerweise mit Gummibuchsen verbunden ist. Dadurch können sich die Arme frei drehen und die Handhabungsleistung erheblich verbessern. Die Pro Series Plus Camber Kits enthalten außerdem die brandneuen, einteiligen, geschmiedeten Pro Series-Kugelgelenke von Skunk2, die über flache Deckplatten für zusätzlichen Abstand zwischen sich und den Stoßdämpfertürmen, höhere Klemmlasten für rutschfeste Leistung und a verfügen einzigartiges Design, das maximale Einstellbarkeit ermöglicht. Die cadmiumbeschichteten Kugelgelenke der Pro-Serie von Skunk2 können auch von unten nach oben eingestellt werden, was eine schnellere und einfachere Einstellung ermöglicht - insbesondere bei abgesenkten Fahrzeugen mit verkürzten Stoßdämpfern. Zusätzlich zu den verbesserten Fahreigenschaften und dem verringerten Reifenverschleiß bei abgesenkten Fahrzeugen trägt das von Skunk2 entwickelte Design dazu bei, die strukturelle Ermüdung und das Versagen zu verringern, die üblicherweise mit anderen Sturzanpassungskits verbunden sind.

Die Camber Kits von Skunk2 sind seit 1997 die erste Wahl vieler professioneller Rennteams, einschließlich der Honda-eigenen Straßenrennwagen. Seit 1995 ist Skunk2 mit seinen voll einstellbaren Camber Kits branchenführend. Um den Bedürfnissen der Enthusiasten gerecht zu werden, nahm Skunk2 1998 eine bedeutende Änderung vor, indem es seinen Front Camber Kits eine übergroße, rechteckige obere Halterung hinzufügte, um die positive Einstellung zu verbessern. Im Jahr 2000 war Skunk2 Vorreiter bei der Verwendung von einteiligen, geschmiedeten Kugelgelenken. Und 2004 stellte Skunk2 seine zum Patent angemeldeten Kugelgelenke der Pro-Serie vor - ein Design, das heute den Standard für alle anderen Sturzkits setzt
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