Innovative Mounts Motorhalter B-Series Con Stahl Honda Civic,CRX
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Weitere Informationen
| SKU | 45371 |
|---|---|
| Marke | Innovative Mounts |
| Zertifikat | Kein Gutachten oder ABE |
| Montagematerial | Nein |
| Automarkenname | Honda |
| Automodell Name | Civic,CRX |
| Material | Stahl |
| Product Line | B-Series Conversion |
| Universal | Nein |
| Herstellercodes | 49150-60A, 49150-75A, 49150-85A, 45371 |
Geeignet Für
Details
Umrüstsatz für Honda Civic oder CRX von 1988-1991.
Entwickelt für alle Motoren der B-Serie mit Hydraulikgetriebe.
Positioniert den Motor ohne Achsbindung. Einzigartige reißfreie Vibrationsminimierungsbuchsen.
Der Antrieb schwenkt reibungslos mit modernsten Gelenklagern.
Der Antrieb ist auf die gleiche Weise wie die Werksmodelle montiert und arbeitet in der gleichen Ebene wie die Kupplungsausrückgabel.
Es gibt keine Bindung in der Ausrückgabel und daher keinen vorzeitigen Kupplungsverschleiß, der durch den Stellantrieb verursacht wird.
Einzigartige reißfreie Vibrationsminimierungsbuchsen.
CAD / CAM Designed, Stress analysiert.
Kompletter Satz Motorlager.
Die gesamte Hardware ist enthalten.
Lebenslange Garantie.
Erhältlich in vier verschiedenen Buchsenarten:
60A für den Straßengebrauch
75A für die Verwendung auf der Rennstrecke
85A für den Renneinsatz
95A für den extremen Gebrauch
Entwickelt für alle Motoren der B-Serie mit Hydraulikgetriebe.
Positioniert den Motor ohne Achsbindung. Einzigartige reißfreie Vibrationsminimierungsbuchsen.
Der Antrieb schwenkt reibungslos mit modernsten Gelenklagern.
Der Antrieb ist auf die gleiche Weise wie die Werksmodelle montiert und arbeitet in der gleichen Ebene wie die Kupplungsausrückgabel.
Es gibt keine Bindung in der Ausrückgabel und daher keinen vorzeitigen Kupplungsverschleiß, der durch den Stellantrieb verursacht wird.
Einzigartige reißfreie Vibrationsminimierungsbuchsen.
CAD / CAM Designed, Stress analysiert.
Kompletter Satz Motorlager.
Die gesamte Hardware ist enthalten.
Lebenslange Garantie.
Erhältlich in vier verschiedenen Buchsenarten:
60A für den Straßengebrauch
75A für die Verwendung auf der Rennstrecke
85A für den Renneinsatz
95A für den extremen Gebrauch
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