Skunk2 Ventilfedern Pro-Series Honda Civic,CRX,Del Sol

Skunk2 ist stolz darauf, seine Racing-Ventilfederkits der Pro-Serie XP (Extra Pressure) für die VTEC-Motoren der Honda B-Serie vorstellen zu können. Jedes Kit enthält die hochwertigen, rennerprobten Doppelventilfedern von Skunk2, die das Ergebnis von fast zwei Jahrzehnten Erfahrung im Renn- und Motorenbau sind.

„XP“ bietet einen höheren Sitzdruck für Motoren mit Turbolader und extrem hohen Drehzahlen. Diese Feder hat einen Sitzdruck von 93 Pfund bei 1,320 Zoll, während die Spulenbindungshöhe für Nockenwellen mit höherem Hub beibehalten wird.

Jede Pro Series XP Racing-Ventilfeder wird ausschließlich aus superreinem Chrom-Silikon-Draht hergestellt, der in Japan gefräst wurde. Durch die Verwendung von inneren und äußeren Federn, die durch eine leichte Presspassung und mit unterschiedlichen Frequenzen miteinander verbunden sind, können die Pro Series XP Racing-Ventilfedern das Schweben des Ventils verhindern und die Stabilität des Ventiltriebs bei Motordrehzahlen über 11.000 U / min aufrechterhalten. Unsere Pro Series XP Racing-Ventilfedern wurden von einem führenden nordamerikanischen Wickler gewickelt und behalten ihre Haltbarkeit und Festigkeit bei, was zu einer Verbesserung der extremen Ermüdungsgrenze des Drahtes und einer verbesserten Beständigkeit gegen Lastverlust führt.

Die Racing-Ventilfedern der Pro-Serie XP sind so konstruiert, dass sie den Anforderungen von Nockenwellen mit extremem Hub gerecht werden, die bei Meisterschaftsrennen bei längerem Einsatz bei hohen Drehzahlen arbeiten. Die Skunk2 Pro Series XP Rennventilfedern für die VTEC-Motoren der B-Serie von Honda sind einfach die besten auf dem Markt. Die XP-Rennventilfedern der Pro-Serie wurden bei Drehzahlen über 11.000 U / min auf unserem Motorprüfstand, auf der Straße und auf der Rennstrecke getestet. Unser überlegener, japanisch gefräster, super sauberer Chrom-Silikondraht wird vor dem Aufwickeln zu 100 Prozent mit Wirbelstrom geprüft. Als nächstes werden sie wärmebehandelt, kugelgestrahlt und für Festigkeit und Haltbarkeit chemisch poliert. Ein spezielles Nitrierverfahren schließt den strengen Herstellungsprozess von Skunk2 ab. Das Endergebnis ist eine leichte Ventilfeder, die Nockenwellen mit hohem Hub sicher aufnimmt und selbst unter extremen Betriebsbedingungen eine hervorragende Beständigkeit gegen Lastverlust aufweist.

Skunk2 entwirft, entwickelt und testet sein gesamtes Ventiltrieb-Sortiment im eigenen Haus, um überlegene Qualität und maximale Leistungssteigerungen sicherzustellen. Während der Entwicklung wird jede Ventiltriebkomponente sowohl auf dem Prüfstand als auch auf der Straße getestet, einschließlich 11.000 U / min Drag Racing-Motoren und 17.000 U / min Superbikes. Die Skunk2-Ventiltriebkomponenten werden aus den besten verfügbaren Materialien hergestellt und bieten außergewöhnliche Leistung, Zuverlässigkeit und Qualität. Diese Komponenten bleiben Standard bei jedem Skunk2-Fahrzeug, das wir bauen und unterstützen.