Hawk Vorne Bremsbeläge HPS High Performance Street Honda Civic,Accord,Integra
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| SKU | 66017 |
|---|---|
| Marke | Hawk |
| Zertifikat | Kein Gutachten oder ABE |
| Vorne/Hinten | Vorne |
| Links und/oder rechts | Links und Rechts |
| Herstellercode | HB245F.631 |
| Montagematerial | Nein |
| Menge | Satz von 4 |
| Automarkenname | Honda |
| Automodell Name | Civic,Accord,Integra |
| Universal | Nein |
| Version | HPS High Performance Street |
HPS-Bremsbeläge (High Performance Street) (vorne) für Acura GS 97-01, Integra GSR / LS 94-01, Integra RS 94-98, Integra Special Edition 95-96.
HPS - High Performance Street Scheibenbremsbeläge sind weltweit bekannt für die Erhöhung der Bremskraft Ihres Straßenfahrzeugs. Wenn Sie sich für die HPS-Bremsmasse von Hawk Performance entscheiden, können Sie die Leistung Ihres Fahrzeugbremssystems ganz einfach steigern. Diese einzigartige Ferro-Carbon-Formel wurde für Straßenleistungen unter Verwendung der Sicherheit und Qualität der Hochleistungs-Reibungstechnologie für Luft- und Raumfahrt und Motorsport entwickelt.
Die High Performance Street-Mischung bietet einen höheren Reibungskoeffizienten gegenüber serienmäßigen Bremsbelägen und bietet Ihnen 20-40% mehr Bremskraft und einen höheren Widerstand gegen Bremsschwund als die meisten Standard-Ersatzbeläge. Weniger Ausbleichen bedeutet, dass Sie einen äußerst haltbaren Bremsbelag mit weniger Bremsstaub haben.
Eigenschaften von HPS Ferro-Compound:
- Erhöhte Bremskraft
- Hohe Reibung / Drehmoment heiß oder kalt
- Schonend für Rotoren
- Verlängerte Lebensdauer des Pads
- Staubarm
- Praktisch geräuschlos
Alle Hawk Performance High Performance Street-Bremsbeläge bieten eine begrenzte lebenslange Garantie, um sicherzustellen, dass die Produkte frei von Fehlern in der Verarbeitung und den Materialien des Herstellers sind.
Hinweis: Hawk Performance poliert seine High Performance Street-Bremsbeläge als letzten Schritt in der Fabrik, aber alle Bremsbeläge müssen mit den Rotoren (neu oder gebraucht), gegen die sie verwendet werden, eingebettet werden. Das ordnungsgemäße Einbetten neuer Bremsbeläge führt dazu, dass an der Schnittstelle zwischen Belag und Rotor ein Übertragungsfilm erzeugt wird, um die Bremsleistung zu maximieren.