Eventuri Ansaugrohr F-Chassis Carbon BMW

Eventuri ist ein neuer Ansaugtyp, für den ein Patent erteilt wurde. Dabei wird ein Kegelfilter verwendet – dieser ist hier jedoch umgedreht und vom Ansaugrohr entkoppelt. Durch das Entfernen der direkten Verbindung zwischen Filter und Ansaugrohr diktiert der Filter nicht mehr die Form des Luftstroms. Dies wird nun vom Carbongehäuse übernommen, das so konzipiert ist, dass die Luft ohne plötzliche Geometrieänderung gleichmäßig in das Ansaugrohr geleitet wird. Dies bedeutet, dass wir im gesamten Ansaugbereich laminare Bedingungen aufrechterhalten, was viel effizienter ist. Darüber hinaus ruft das trichterförmige Gehäuse den Venturi-Effekt hervor, bei dem die gleichmäßige Querschnittsverringerung entlang der Gehäuselänge zu einer Geschwindigkeitszunahme des Luftstroms führt. Im Wesentlichen fungiert das gesamte Gehäuse als großer Ansaugstutzen. Auf der Straße bedeutet dies mehr Leistung bei gleichmäßigerer Abgabe sowie eine schärfere Gasannahme, da der Luftstrom nicht durch abrupte Geometrieänderungen behindert wird und daher eher laminar bleibt.