Mishimoto Ladeluftrohr Ford Focus
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Weitere Informationen
| SKU | 64819 |
|---|---|
| Marke | Mishimoto |
| Montagematerial | Ja |
| Menge | Komplett-Set |
| Automarkenname | Ford |
| Automodell Name | Focus |
| Universal | Nein |
| Herstellercodes | MMICP-FOST-13KP, MMICP-FOST-13KWBK |
| Technische Daten | Only Fits Ford Focus ST 2013+ |
Geeignet Für
Details
Öffnen Sie den Luftstrom in Ihrem 2013+ Ford Focus ST mit dem Mishimoto Performance Intercooler Piping Kit.
Die ab Werk des 2.0L EcoBoost-Motors ausgestatteten Rohrleitungen sind mit Biegungen, einschränkenden Rohrleitungsdurchmessern und verschlechterungsgefährdeten Materialien behaftet, die die Luft zu und von Ihrem Ladeluftkühler verlangsamen und die Leistung des FOST belasten. Wir hier bei Mishimoto bemühen uns, den Luftstrom in Ihrem sportlichen Focus freizugeben. Zu Beginn haben wir den Turboschalldämpfer aus dem Design der Hot-Side-Stock-Rohrleitungen entfernt und die Anzahl der Biegungen reduziert, um dem Luftstrom einen direkteren Strom vom Turbo zum Ladeluftkühler zu verleihen.
Zusätzlich zur Reduzierung der Biegungen haben wir den Innendurchmesser der Rohrleitungen auf 2,5 Zoll hochwertiges Aluminium erhöht, was eine Volumensteigerung von 14% und einen um 26% höheren Durchfluss über die Lagerausrüstung ermöglicht. Die serienmäßigen Gummiverbindungen wurden ebenfalls durch robuste Silikonkupplungen ersetzt, um eine feste Verbindung zwischen Rohrleitung und Ladeluftkühler zu gewährleisten. Die Verbesserungen hören nicht bei den Hot-Side-Rohrleitungen auf. Die Rohrleitungen auf der kalten Seite wurden ebenfalls überarbeitet und ersetzten die abbaubare Gummikonstruktion durch 5 Schichten aus strapazierfähigem Silikon mit hitzebeständigen Fasern, um sicherzustellen, dass der Luftstrom auf der kalten Seite kühl bleibt. Für zusätzlichen Halt ist der einzelne Rohrabschnitt mit Stahldraht verstärkt, um sicherzustellen, dass er unter starker Belastung seine Form behält.
Apropos Form: Das Mishimoto Performance Ladeluftkühlerrohr mit kalter Seite verfügt über eine elliptische Form, um der vergrößerten Größe des Mishimoto Performance Kühlers gerecht zu werden. Das Ergebnis der Erweiterung Ihres Mishimoto Full Performance Ladeluftkühlers und Rohrleitungskits zu Ihrem 2013+ Focus ST in Verbindung mit dem Mishimoto Die Leistungsaufnahme ist eine 21% ige Erhöhung des Stroms der geladenen Luft durch das System
Die ab Werk des 2.0L EcoBoost-Motors ausgestatteten Rohrleitungen sind mit Biegungen, einschränkenden Rohrleitungsdurchmessern und verschlechterungsgefährdeten Materialien behaftet, die die Luft zu und von Ihrem Ladeluftkühler verlangsamen und die Leistung des FOST belasten. Wir hier bei Mishimoto bemühen uns, den Luftstrom in Ihrem sportlichen Focus freizugeben. Zu Beginn haben wir den Turboschalldämpfer aus dem Design der Hot-Side-Stock-Rohrleitungen entfernt und die Anzahl der Biegungen reduziert, um dem Luftstrom einen direkteren Strom vom Turbo zum Ladeluftkühler zu verleihen.
Zusätzlich zur Reduzierung der Biegungen haben wir den Innendurchmesser der Rohrleitungen auf 2,5 Zoll hochwertiges Aluminium erhöht, was eine Volumensteigerung von 14% und einen um 26% höheren Durchfluss über die Lagerausrüstung ermöglicht. Die serienmäßigen Gummiverbindungen wurden ebenfalls durch robuste Silikonkupplungen ersetzt, um eine feste Verbindung zwischen Rohrleitung und Ladeluftkühler zu gewährleisten. Die Verbesserungen hören nicht bei den Hot-Side-Rohrleitungen auf. Die Rohrleitungen auf der kalten Seite wurden ebenfalls überarbeitet und ersetzten die abbaubare Gummikonstruktion durch 5 Schichten aus strapazierfähigem Silikon mit hitzebeständigen Fasern, um sicherzustellen, dass der Luftstrom auf der kalten Seite kühl bleibt. Für zusätzlichen Halt ist der einzelne Rohrabschnitt mit Stahldraht verstärkt, um sicherzustellen, dass er unter starker Belastung seine Form behält.
Apropos Form: Das Mishimoto Performance Ladeluftkühlerrohr mit kalter Seite verfügt über eine elliptische Form, um der vergrößerten Größe des Mishimoto Performance Kühlers gerecht zu werden. Das Ergebnis der Erweiterung Ihres Mishimoto Full Performance Ladeluftkühlers und Rohrleitungskits zu Ihrem 2013+ Focus ST in Verbindung mit dem Mishimoto Die Leistungsaufnahme ist eine 21% ige Erhöhung des Stroms der geladenen Luft durch das System
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