PRL Motorsport Laderohr Kit Schwarz Honda Civic

Passend für alle 2016–2021 Honda Civic 1.5T

Passend für alle Varianten, einschließlich Si, CVT, 6MT, RHD, internationale Modelle, usw.

MONTAGE:

PDF - 2016–2021 Honda Civic 1.5T Laderohr-Kit Einbauanleitung

Wichtige Hinweise:

• KEINE ECU-KALIBRIERUNG ERFORDERLICH
• NUR PASSEND FÜR PRL MOTORSPORTS INTERCOOLER UPGRADE . Der V1-Ladeluftkühler (gegossene Endtanks) benötigt keinen Adapter
• BITTE E-MAIL AN SUPPORT@PRLMOTORSPORTS, WENN IN KOMBINATION MIT UNSEREM URSPRÜNGLICHEN V1-LADELUFTKÜHLER

Technische Hinweise:

Unser aufgerüstetes Laderohr-Kit verwendet strömungsgünstige Rohre mit größerem Innendurchmesser an der Heißseite (1.50" Serie im Vergleich zu 2.00") und an der Kaltseite (1.5" Serie im Vergleich zu 2.5") für erhöhten Luftdurchsatz sowie einen Heißseiten-Auslass im Seriendurchmesser zur Unterstützung des Ansprechverhaltens des Turboladers. 4‑lagige Silikonverbinder werden in unserem Design aus mehreren Gründen durchgängig eingesetzt:

• Reduzierung von Hitzestau: Silikonschlauch weist eine sehr geringe Wärmeleitfähigkeit auf, insbesondere im Vergleich zu Stahl oder Aluminium.
• Festigkeit und Steifigkeit: Die ab Werk verbauten Gummischläuche neigen zum Aufweiten, was sich mit steigendem Ladedruck verstärkt. Mit der Zeit schwächt das Gummimaterial, wodurch die Wahrscheinlichkeit eines Ladedrucklecks steigt. Unser hochtemperaturfester, 4‑lagiger Silikonschlauch bewältigt die hohen Temperaturen des Turboladers deutlich besser als der serienmäßige Gummischlauch/die -schläuche.
• Gleichmäßiger Luftstrom: Kundenspezifisch geformtes Silikon ermöglicht deutlich strömungsgünstigere Bögen als Metallrohre.
• Optimale Passform: Wir haben festgestellt, dass die Seriengummischläuche nicht die ideale Passform bieten, insbesondere in Verbindung mit einem Aftermarket-Kühler. Unsere Silikonschläuche bieten eine noch bessere Passform als ab Werk.

Die Kits werden mit sämtlichem zur Montage benötigten Befestigungsmaterial geliefert.

Leistungszuwächse:

• Höhere Effizienz & konstantere Leistungsabgabe
• Erhöhter Durchfluss gegenüber der Serien-Laderohr-Anwendung

Lieferumfang:

• (1) Laderohr Heißseite
• (1) Laderohr Kaltseite mit Zusatz-Serviceport & CNC‑gefrästem Billet‑Aluminiumflansch
• (1) -4AN O‑Ring auf 1/4" Schlauchtülle (vorinstalliert im Kaltseiten-Laderohr) zur Beibehaltung der serienmäßigen Unterdruckverbindung
• (1) 1/8” NPT Verschlussschraube (vorinstalliert im Zusatz-Serviceport-Gewinde)
• (1) Halter für Kaltseiten-Laderohr
• (4) 4‑lagige Silikonverbinder
• (8) Schlauchschellen aus 304 Edelstahl
• (2) Laderohr-Adapter