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Weitere Informationen
| SKU | 122186 |
|---|---|
| Marke | PRL Motorsport |
| Herstellercode | PRL-HC9-IM-STK |
| Universal | Nein |
| Automarkenname | Honda |
| Automodell Name | Civic |
| Zertifikat | Kein Gutachten oder ABE |
| Menge | 1 Stück |
| Montagematerial | Ja |
| Technische Daten | RBC/RRC-Ansaugkrümmer auf Serien-Drosselklappengehäuse-Adaptersatz für Honda Civic Si 2012–2015 (RBC auf STK) |
Geeignet Für
Details
Passt für alle Civic Si 2012–2015
Passt für alle Varianten einschließlich 6MT, RHD, internationale Modelle usw.
Serienmäßiges K24Z-Drosselklappengehäuse an Ansaugkrümmer mit RBC / RRC-Schraubenbild
K24Z1, K24Z2, K24Z3, K24Z4, K24Z5, K24Z6, K24Z7
Technische Hinweise:
Es ist kein Geheimnis, dass Hondas RRC- und RBC-Ansaugkrümmer zu den bestströmenden Ansaugkrümmern gehören, die Honda für den K‑Series-Motor anbietet. RBC- und RRC-Ansaugkrümmer-Umbauten sind eine beliebte Lösung für Motoren mit weniger vorteilhaften Ansaugkrümmern wie im Honda Civic Si der 9. Generation 2012–2015, Acura ILX 2013–2015, Acura TSX 2009–2014 oder Honda Accord 2008–2012. Häufig erfordern diese Umbauten einen Drosselklappenadapter.
Wir bieten einen aus 6061‑Aluminium aus dem Vollen gefrästen Drosselklappenadapter an, um ein spezifisches DBW- (Drive-by-Wire-) Drosselklappengehäuse nahtlos an den Ansaugkrümmer anzupassen.
Dieser Drosselklappenadapter verwendet einen O‑Ring zur Abdichtung zum Ansaugkrümmer und zum Drosselklappengehäuse. Ein 1/8" NPT-Anschluss und ein 90°-Anschluss ermöglichen die Beibehaltung der serienmäßigen EVAP-Purge, können aber auch für eine sauberere Montage stillgelegt oder verschlossen werden. EVAP kann mit einem Motortuning-Tool wie Hondata FlashPro oder KTuner deaktiviert werden.
Lieferumfang:
- (1) PRL Motorsports eloxierter Drosselklappenadapter
- (1) O‑Ring Größe 152
- (1) O‑Ring Größe 147
- (1) 90°-EVAP‑Anschluss
- (4) M8 x 70 mm Flanschschrauben
HON-17100-RRB-A00 RBC-Ansaugkrümmer aus:
- 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 Honda Civic Si
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