K-Tuned Drosselklappe RBC, RRC Dual 70mm Honda k_swap
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Weitere Informationen
| SKU | 162648 |
|---|---|
| Marke | K-Tuned |
| Herstellercode | KTD-70K-DB2 |
| Version | RBC, RRC Dual |
| Universal | Nein |
| Automarkenname | Honda |
| Automodell Name | k_swap |
| Zertifikat | Kein Gutachten oder ABE |
| Montagematerial | Nein |
| Durchmesser | 70 mm |
| Technische Daten | Technische Daten<br /> - 70 mm Drosselklappenbohrung; gegossenes Drosselklappengehäuse.<br /> - Doppeltes Lochbild PRB/PRC und RBC/RRC.<br /> - Anschlüsse für TPS, IACV, MAP und EVAP.<br /> - Ausgelegt für Sensoren des 2002 RSX Type S; mitgelieferte 1/8 NPT-Stopfen können das IACV verschließen.<br /> <br /> Anwendungen und Passform<br /> - PRB/PRC- und RBC/RRC-Ansaugkrümmer.<br /> <br /> Lieferumfang<br /> - Befestigungsmaterial, Dichtung und Gaszughalter.<br /> <br /> Wichtige Bestell- und Montagehinweise<br /> - Nicht kompatibel mit dem OEM RSX/EP3 Gaszug. K-Tuned empfiehlt den eigenen Gaszug. |
Geeignet Für
Details
Anwendungen:
- Doppeltes Lochbild für PRB/PRC- und RBC/RRC-Ansaugkrümmer
Merkmale:
- Doppeltes Lochbild PRB und RBC
- Vorbereitungen für TPS, IACV, MAP und EVAP
Hinweise:
- Funktioniert NICHT mit dem OEM‑RSX/EP3‑Gaszug
- Unser K‑Tuned Gaszug sollte mit K‑Tuned Drosselklappen verwendet werden. In den meisten Fällen hat der Serienzug NICHT die richtige Länge
- Verwendet Sensoren vom 2002 RSX Type S
- Sämtliche Befestigungsteile, Dichtung und Gaszughalter enthalten
- IACV kann mit den mitgelieferten 1/8NPT‑Stopfen verschlossen werden
Unsere gegossene Drosselklappe ist eine attraktive Budget‑Option für alle, die größer als Serie fahren möchten. Passgenauer Direktanschluss an PRB/PRC‑ und RBC/RRC‑Ansaugkrümmer. Wir haben sie mit einem Drosselklappenrad im OEM‑Stil neu gestaltet, um die Kosten niedrig zu halten, und eine straffere Feder integriert, damit die Klappe beim Schließen knackiger zurückschnappt.
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