K-Tuned Schlauchverbinder 1/8 NPT Aluminium Honda Civic,CRX,Integra

Anwendungen: Alle K‑Series‑Motoren (ausgenommen K24Z* & K20C) Merkmale: Integrierter thermostatischer Port 2 x 1/8 NPT‑Port (ungefiltertes Öl) Schwarz eloxiert AN‑Fittings mit Pin‑Lock und Verdrehschutz Passt nicht auf K20C‑Series‑Blöcke Kann auf K24Z‑Series‑Blöcken mit einem Ölfilter‑Relocation‑Kit montiert werden Wir wollten so etwas schon lange herausbringen. Wir konnten uns endlich Zeit dafür nehmen und sind mit den Ergebnissen sehr zufrieden. Aus hochwertigem Aluminium gefertigt: Unsere K-Tuned Oil Sandwich Plate ermöglicht nicht nur den Einsatz eines Aftermarket‑Ölkühlers an deiner K‑Series, sondern behebt auch einige Probleme, die wir über die Jahre bei anderen ähnlichen Produkten gesehen haben und beseitigen wollten. Zunächst wollten wir sicherstellen, dass sich der Zentralstutzen beim Lösen des Ölfilters niemals mit herausdreht, wie wir es bei anderen gesehen haben. Unser Design verwendet eine Madenschraube, um den Zentralstutzen mit der Platte zu verriegeln, sodass selbst der widerspenstigste Filter die Platte nicht mit abdreht. Außerdem haben wir einen vorgesehenen Haken hinzugefügt für diejenigen, die einen Draht verwenden möchten, um ihren Filter zu sichern. Unsere Platte verfügt über einen thermostatischen Port für Anwender, die dies nicht ausschließlich in einem reinen Rennfahrzeug einsetzen. So kann das Öl den Kühler umgehen, bis die korrekte Öl‑Betriebstemperatur (180 Grad) erreicht ist. Diese Platte verwendet -10 AN‑Fittings, die mit Stiften gegen Verdrehen gesichert sind, um zu verhindern, dass sie sich beim Installieren oder Entfernen der Kühlerleitungen lösen. Die zwei zusätzlichen 1/8 NPT‑Ports sind mit "NFO" gekennzeichnet, was für NON FILTERED OIL steht, und können für beliebige ölbezogene Sensoren verwendet werden.