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Weitere Informationen
| SKU | 163484 |
|---|---|
| Marke | K-Tuned |
| Herstellercode | KTD-KVC-SP1 |
| Montagematerial | Nein |
| Zertifikat | Kein Gutachten oder ABE |
| Automarkenname | Honda |
| Universal | Nein |
Geeignet Für
Details
Anwendungen: K20A- und K24A-Style-Köpfe. Nur K-Tuned- oder FK8-Style-Öldeckel. Merkmale: 4 x -10 ORB-Ports (inkl. Stopfen) (2 x vorn / 2 x hinten); 1 x -8 ORB-Port serienmäßig; inklusive -8 ORB-auf-5/8 Schlauchtülle für den OEM-Entlüftungsschlauch; individuelles Prallblech deckt alle Entlüftungsöffnungen ab; bei der Raw-Version sind die Prallbleche lose für einfaches Beschichten; 2 x versteckte, Gewindeports an der Rückseite für die Servolenkung; funktioniert mit unserer oder der OEM-Ventildeckeldichtung. Hinweis: Passt nicht bei K24Z-Style-Kopf. Erhältlich in Raw (unbeschichtet), Wrinkle Black und Rot. Kompatibel mit K-Tuned-Öldeckel oder FK8-Style-Öldeckel. Nicht passend für den Standard-K-Series-Öldeckel. Unser entlüfteter Ventildeckel ist die ideale Wahl für leistungsstarke oder aufgeladene K-Series-Fahrzeuge.
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