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Weitere Informationen
| SKU | 163716 |
|---|---|
| Marke | K-Tuned |
| Zertifikat | Kein Gutachten oder ABE |
| Farbe | Schwarz |
| Herstellercode | KTD-TDS-LB1 |
| Montagematerial | Nein |
| Automarkenname | Honda |
| Material | Aluminium |
| Universal | Nein |
Geeignet Für
Details
Anwendungen: Alle Honda-/Acura-Modelle Features: Schaltknauf mit Dehnmessstreifen (Load Cell) Misst die aufgebrachte Kraft Betriebs-„Sicherheitsbereich“ ist programmierbar Kompatibel mit High-End-ECUs (MoTeC, AEM, Haltech usw.) Optionale programmierbare Schnittstelle *HIER* ) Unser Strain‑Gauge‑Schaltknauf arbeitet ähnlich wie unser bisheriger Pro-Shift Cut Shifter. Er bietet einen Arbeitsbereich, der ignoriert werden kann, sowie je einen einstellbaren Schwellenwert zum Auslösen der Unterbrechung bei Zug und Druck. Damit lässt sich festlegen, wie viel Betätigungskraft erforderlich ist, um die Zünd-/Drehmomentunterbrechung zu starten. Diese Parameter können direkt in den meisten High-End-ECUs eingestellt werden. Wir bieten außerdem eine programmierbare Schnittstelle an, die das System vereinfacht, sich mit wenigen Tasten programmieren lässt und jederzeit leicht neu kalibriert werden kann. Das ist auch eine hervorragende Option für Anwender mit einfacheren ECUs, die eventuell nicht alle Optionen bieten (z. B. Kpro oder S300). Ausgelegt für den Einsatz mit Sequenzial- oder Dogbox-Getrieben. Nicht empfohlen für Serien- oder Synchro-Getriebe.
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