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Weitere Informationen
| SKU | 169800 |
|---|---|
| Marke | PRL Motorsport |
| Zertifikat | Kein Gutachten oder ABE |
| Vorne/Hinten | Vorne und Hinten |
| Herstellercode | PRL-HC10-CB-F |
| Montagematerial | Nein |
| Automarkenname | Honda |
| Automodell Name | Civic |
| Universal | Nein |
| Gewindemaße | M10x1.25 |
Geeignet Für
Details
PRL Engine Mount Accord ist für die unten aufgeführten verifizierten Anwendungen ausgelegt.
Herstellerreferenz: PRL-HA10-RMM
Herstellerbezeichnung: 2018–2021 Honda Accord 1.5T und 2.0T Hinteres Motorlager-Upgrade
Produktinformationen:
Passend für alle Honda Accord 2018–2021 1.5T und 2.0L
Passend für alle Varianten, einschließlich CVT, 6MT, RHD, internationale Modelle usw.
Übersicht
Unser hinteres Motorlager verwendet zwei 60A-EPDM-Buchsen mit Presspassung, im Gegensatz zu den meisten anderen Aftermarket-Lagern auf dem Markt. Wir haben Praxiserfahrungen und Feedback von zahlreichen Fahrzeugen und Fahrern gesammelt, um ein universelles Design zu entwickeln, das für jede Anwendung perfekt geeignet ist.
Das Kerndesign unseres Lagers ist ein I-Träger. I‑Träger eignen sich hervorragend für Halterungen und Pleuelstangen, da sie gegenüber Biegung, Belastung, Vibrationen und Reflexionen sehr widerstandsfähig sind. Wir konnten gegenüber dem Serienteil signifikant Material hinzufügen, um Steifigkeit und Festigkeit zu erhöhen. Alle Buchsen sind per Presspassung in unsere präzisionsbearbeitete Motorlagerbaugruppe aus 6061 Billet‑Aluminium eingesetzt. Diese Presspassung eliminiert jegliches Spiel, um metallische Vibrationen oder Geräusche zu verhindern, sodass das EPDM Motor- oder Fahrwerksschwingungen absorbieren kann. Buchsenhülsen und Mitteleinsätze sind zur Verbesserung des Korrosionsschutzes zinkbeschichtet.
Warum EPDM?
EPDM ist das ideale Buchsenmaterial aufgrund seiner hohen Beständigkeit gegen äußere Umwelteinflüsse (Hitze, Ozon, Witterung), Chemikalien, Lösungsmittel, Abrieb, Risse und Vibrationen. Da EPDM eine höhere Dichte als Urethan hat, können wir eine weichere Buchse mit geringerem Härtegrad (Shore A) verwenden, um Motorvibrationen auf ein Minimum zu reduzieren und gleichzeitig die Steifigkeit im Vergleich zum/zu den Serienlager(n) zu verbessern. Im Gegensatz zu Urethan‑Einsätzen pilzen EPDM‑Buchsen nicht auf, leiern nicht aus und bauen sich mit der Zeit nicht ab. Nicht ohne Grund verwenden OE‑Hersteller diese Art von Buchsen.
Testdaten
- Blogbeitrag 1
Anwendungen:
- 2018–2021 Honda Accord 1.5T und 2.0L
- alle 2018–2021 Honda Accord 1.5T und 2.0L
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