PRL Motorsport Ansaugrohr Honda Civic

PRL Short Ram Intake Civic 1.5T ist für die unten aufgeführten, verifizierten Anwendungen ausgelegt. Herstellerreferenz: PRL-HC10-INT-SRI-D Herstellerbezeichnung: 2017-2021 Honda Civic Si 1.5T Short Ram Air Intake System Produktinformationen: Passend für alle 2017-2021 Honda Civic Si 1.5T Passend für die meisten Varianten, einschließlich 6MT, CVT, RHD, internationale Modelle usw. MONTAGE: PDF - 2016-2021 Honda Civic 1.5T Short Ram Intake System Montageanleitung (Standard Bore) PDF - 2016-2021 Honda Civic 1.5T Short Ram Intake System Montageanleitung (Big Bore) Wichtige Hinweise: - KEINE KALIBRIERUNG FÜR MAF-GEHÄUSE MIT STANDARD-BOHRUNG ERFORDERLICH - FÜR DAS BIG-BORE-MAF-GEHÄUSE IST EINE BIG-BORE-MAF-SPEZIFISCHE KALIBRIERUNG ERFORDERLICH - BIG-BORE-MAF-BASEMAP-KALIBRIERUNGEN VERFÜGBAR IN HONDATA & KTUNER - TWO STEP PERFORMANCE "TSP" & PHEARABLE KALIBRIERUNGEN KOMPATIBEL, WENN DIE OPTION "RACE MAF" AUSGEWÄHLT WIRD Technische Hinweise: Wenn wir für die 1,5L-Turbo-Civic-Plattform ein Ansaugsystem empfehlen sollten, wäre es unser Cobra Cold Air Intake System. Für Kunden, die kein CAI fahren möchten, ist jedoch auch unser Short-Ram-Ansaugsystem eine Option. Unser CNC-gefrästes MAF-Gehäuse aus Billet-Aluminium wurde entwickelt, um Kraftstoffkorrekturen nach Werksvorgabe (innerhalb von -4 % der werksseitigen STFT- & LTFT-Werte) für optimale Fahrbarkeit und Performance zu liefern. Dieses SRI verwendet einen 4"-Luftfilter und ist mit zwei verschiedenen MAF-Gehäusen erhältlich: einem Standard-Bore-Gehäuse und einem Big-Bore-Gehäuse. Beide Gehäuse nutzen den serienmäßigen MAF-Sensor, unterscheiden sich jedoch in Durchmesser und Profil. Wie oben erwähnt, liefert das Standard-Bore-Gehäuse Kraftstoffkorrekturen in Werks-Spezifikation – OHNE jegliches Tuning. Das Big-Bore-Gehäuse lässt im Vergleich zum Standard-Bore-Gehäuse 50 % mehr Luftvolumen zu; daher IST eine Abstimmung erforderlich. Das größere Luftvolumen reduziert Pumpverluste und schafft einen ungehinderten Luftweg, um das MAF-Gehäuse mit Luft in Umgebungstemperatur zu versorgen. Kunden können zwischen den MAF-Gehäusen wechseln, ohne ein weiteres Ansaugsystem kaufen zu müssen, indem sie unser MAF Housing Conversion Kit erwerben. Kunden können mit unserem Cold Air Intake Conversion Kit auf eine Cold Air Intake umrüsten. Leistungszuwächse: - 15 PS und 12 ft/lb Drehmoment gegenüber Serie mit Standard-Bore-MAF-Gehäuse OHNE ABSTIMMUNG - 20 PS und 15 ft/lb Drehmoment gegenüber Serie mit Big-Bore-MAF-Gehäuse MIT Big-Bore-MAF-Basemap-Kalibrierung auf Hondata und/oder KTuner - Größere Zuwächse sind bei höheren Leistungsstufen mit individueller Abstimmung möglich Bitte beachten: Short-Ram-Ansaugungen reagieren bei diesem Chassis äußerst empfindlich auf Hitzestau (daher empfehlen wir unser CAI). Die Leistungsgewinne nehmen ab, sobald Motor und Ansaugung Wärme aufnehmen. Oben ist ein Diagramm der Long-Term-Fuel-Trims mit der Serienansaugung inkl. Luftfilterkasten und werksseitiger ECU-Abstimmung – also ein völlig serienmäßiges Fahrzeug. Hier erneut ein Diagramm der Long-Term-Fuel-Trims, jedoch mit unserer Cold Air Intake (Standard-Bore MAF) und werksseitiger ECU-Abstimmung. Dies ist ein weiteres Long-Term-Fuel-Trim-Diagramm, diesmal mit unserer Cold Air Intake (Standard-Bore MAF) und einer +6 psi Hondata Off-the-Shelf-Map. Beachten Sie, wie konsistent und ähnlich alle LTFT-Diagramme sind. Jedes Diagramm liegt innerhalb von -4 LTFT. Oben ist ein Diagramm der Short-Term-Fuel-Trims mit Serienansaugung inkl. Luftfilterkasten und werksseitiger ECU-Abstimmung (Serienfahrzeug). Hier ein Short-Term-Fuel-Trim-Diagramm mit unserer Cold Air Intake (Standard-Bore MAF) und werksseitiger ECU-Abstimmung. Dies ist ein weiteres Diagramm der Short-Term-Fuel-Trims mit unserer Cold Air Intake (Standard-Bore MAF) und einer +6 psi Hondata Off-the-Shelf-Map. Alle STFT-Diagramme zeigen identische Kurven und eine hohe Konsistenz. Anwendungen: - 2017-2021 Honda Civic Si 1.5T - alle 2017-2021 Honda Civic Si 1.5T - PDF - 2016-2021 Honda Civic 1.5T Short Ram Intake System Montageanleitung (Standard Bore) - PDF - 2016-2021 Honda Civic 1.5T Short Ram Intake System Montageanleitung (Big Bore)