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Weitere Informationen
| SKU | 169873 |
|---|---|
| Marke | PRL Motorsport |
| Zertifikat | Kein Gutachten oder ABE |
| Herstellercode | PRL.1093.1.CARM |
| Montagematerial | Nein |
| Automarkenname | Honda |
| Automodell Name | Civic |
| Material | Carbon |
| Universal | Nein |
Geeignet Für
Details
Die PRL Kaltluftansaugung für den Civic wurde für den Honda Civic Si 1.5T der Baujahre 2022–2026 entwickelt.
Herstellerreferenz: PRL.1077.1.0
Herstellerbezeichnung: PRL Motorsports Cobra Cold Air Intake System 2022-2026 Honda Civic Si 1.5T (11th Gen)
Produktinformationen:
Passend für
Überblick
Unser Cobra Kaltluftansaugsystem für den Honda Civic Si 1.5T (2022–2026) ist eine vollständige Kaltluftlösung, ausgelegt für maximale Performance und einen sauberen, aggressiven Ansaugsound auf Ihrer 1,5‑l‑Turbo‑Plattform. Das System zieht frische, dichte Luft aus dem unteren Radhaus auf der Fahrerseite — weit außerhalb des Motorraums —, um kühlere IATs und eine konstantere Leistungsabgabe zu fördern.
Entwickelt sowohl für Prüfstandstests als auch für die tägliche Fahrbarkeit liefert dieses Ansaugsystem verlässliche Zugewinne – mit der bewährten Qualität, die hinter jedem PRL Produkt steht.
Leistungszuwächse
Prüfstandsmessungen bestätigen, dass dieses System selbst ohne Abstimmung messbare Verbesserungen bei Leistung, Ansprechverhalten und Sound bringt. Getestet auf einem komplett serienmäßigen Civic Si ohne Tuning, erreichte unsere Cobra‑Ansaugung bis zu:
+16 PS
+9 lb-ft Drehmoment
Zuwächse über weite Teile des Drehzahlbereichs
Spitzenverbesserungen an Schlüsselpunkten der Leistungsentfaltung
Testergebnisse aus Prüfstandsläufen an einem serienmäßigen Civic Si (ohne Tuning).
Die gelben Linien zeigen die Cobra‑Ansaugung; die grünen Linien den serienmäßigen Luftfilterkasten.
Hauptmerkmale
Echte Kaltluft‑Auslegung – saugt Luft außerhalb des Motorraums an
Aus dem Vollen gefrästes 6061‑Aluminium‑MAF‑Gehäuse – CNC‑bearbeitet für OE‑ähnliche Kraftstoffkorrekturen; schwarz eloxierte Oberfläche
HDPE‑rotationsgeformtes unteres Ansaugrohr – leicht, robust und thermisch effizient
Abgestufte Silikon‑Kupplungen – glatte innere Übergänge für optimalen Durchfluss
Resonator‑Delete‑Integration – inkl. Stopfen für den serienmäßigen Kaltseiten‑Resonatorkasten
Kein Tuning erforderlich – MAF‑Gehäuse mit Standarddurchmesser erhält die serienmäßigen Fuel Trims
Materialien
Halter und Befestigungsmaterial aus 304er Edelstahl
Oberer Silikonschlauch, 4‑lagig
Unterer Silikonschlauch, 6‑lagig
Edelstahl‑Schellen
PRL Hochdurchsatz‑Konusfilter, geölt
Lieferumfang
(1) Rotationsgeformtes unteres Ansaugrohr
(1) Oberer Silikonschlauch, 4‑lagig
(1) Unterer Silikonschlauch, 6‑lagig
(1) Aus dem Vollen gefrästes Aluminium‑MAF‑Gehäuse
(1) PRL Luftfilter, geölt, Hochdurchsatz
(1) Obere Halterung
(1) Untere Halterung
Alle erforderlichen Schellen und Befestigungsteile
(1) Gummistopfen für Resonator‑Delete
(1) PRL Kennzeichenrahmen
(1) PRL Schlüsselband
(2) PRL Aufkleber
Passend für
2022–2026 Honda Civic Si 1.5T
Kann bei weiteren Civic‑Varianten mit 1.5T passen
*Dieses Intake passt physisch auch bei Civic Modellen 2022–2025 mit CVT; aufgrund der geringen Freigänge in der Nähe des Getriebekühlers und des vorderen Sensors wird die Montage jedoch nicht empfohlen. Kunden mit CVT, die dieses System dennoch installieren, tun dies auf eigenes Risiko.
INSTALLATIONSANLEITUNG
Anwendungen:
- 2022–2026 Honda Civic Si 1.5T
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