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Weitere Informationen
SKU | 30474 |
---|---|
Marke | AEM |
Zertifikat | Kein Gutachten oder ABE |
Farbe | Schwarz |
Herstellercode | AEM-E-25-103BK |
Montagematerial | Ja |
Automarkenname | Honda |
Automodell Name | Civic,CRX,Del Sol |
Material | Aluminium |
Product Line | High-Flow |
Universal | Nein |
Geeignet Für
Details
AEM High Volume Fuel Rails verfügen über eine 1/2-Zoll-Kraftstoffbohrung, die genug Kraftstoff fließen lässt, um die meisten Anwendungen mit hoher Leistung zu unterstützen.
Diese große Bohrung dämpft auch Rückimpulse, die von größeren Injektoren erzeugt werden, und funktioniert perfekt mit Standardinjektorgrößen.
Ein zusätzlicher 1/8 NTP-Anschluss ist enthalten, um eine Nitro-Einstellung oder ein Kraftstoffdruckmanometer aufzunehmen.
Für die werkseitige Kraftstoffleitung ist eine benutzerdefinierte Kraftstoffleitungsarmatur enthalten, und die Enden der Schiene sind vorgewindebohrt, um AN-Armaturen mit -6 oder -8 AN für Benutzer mit benutzerdefinierten Kraftstoffleitungen aufzunehmen.
Produktmerkmale:
- Für die Installation sind keine zusätzlichen Teile erforderlich
- Speziell für jede Anwendung entwickelt
- Hergestellt und montiert in den USA
- Der OE-Kraftstoffdruckregler oder der AEM-einstellbare Kraftstoffdruckregler werden ohne Änderungen direkt auf der Schiene montiert
- Umfassende Installationsanweisungen, Hardware, Armaturen und Injektor-O-Ringe enthalten
Diese große Bohrung dämpft auch Rückimpulse, die von größeren Injektoren erzeugt werden, und funktioniert perfekt mit Standardinjektorgrößen.
Ein zusätzlicher 1/8 NTP-Anschluss ist enthalten, um eine Nitro-Einstellung oder ein Kraftstoffdruckmanometer aufzunehmen.
Für die werkseitige Kraftstoffleitung ist eine benutzerdefinierte Kraftstoffleitungsarmatur enthalten, und die Enden der Schiene sind vorgewindebohrt, um AN-Armaturen mit -6 oder -8 AN für Benutzer mit benutzerdefinierten Kraftstoffleitungen aufzunehmen.
Produktmerkmale:
- Für die Installation sind keine zusätzlichen Teile erforderlich
- Speziell für jede Anwendung entwickelt
- Hergestellt und montiert in den USA
- Der OE-Kraftstoffdruckregler oder der AEM-einstellbare Kraftstoffdruckregler werden ohne Änderungen direkt auf der Schiene montiert
- Umfassende Installationsanweisungen, Hardware, Armaturen und Injektor-O-Ringe enthalten
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