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Weitere Informationen
SKU | 39389 |
---|---|
Marke | Mishimoto |
Zertifikat | Kein Gutachten oder ABE |
Herstellercode | MMTS-S2K-00L |
Montagematerial | Nein |
Automarkenname | Honda |
Automodell Name | NSX,Prelude,S2000 |
Universal | Nein |
Version | Racing |
Geeignet Für
Details
Mishimoto-Thermostat Wird bei 68 ° C aktiviert
OEM-Thermostat Wird bei 78 ° C aktiviert
Passt auch:
Acura CL-S 01-03
Acura Legend 91-95
Acura MDX 01-10
Acura NSX 91-05
Acura RL 96-10
Acura TL 96-10
Honda Accord 95-10
Honda Odyssey 02-10
Honda Pilot 03-11
Honda Prelude 97-01
Honda Ridgeline 07-10
Motorcodes:
F20c1
F22c1
H22a4
C27a4
C30a1
C32a1
C32a6
C32b1
C35a1
J30a1
J30a4
J30a5
J32a1
J32a2
J32a3
J35a3
J35a4
J35a5
J35a6
J35a7
J35a8
J35a9
J35z1
J35z2
J35z3
J35z4
J35z5
J35z6
J37a1
J37a2
J37a4
JNA1 (Hybrid)
Fahrgestellnummern:
AP1
AP2
BB6
RL1
CE6
CG1
CG2
CM6
CM8
YA4
KA7
KA8
YD1
YD2
NA1
NA2
KA9
KB1
UA3
UA5
UA6
Der Mishimoto-Rennthermostat fördert eine höhere Kühleffizienz im gesamten Motor.
Der Mishimoto-Rennthermostat senkt die hohe Motortemperatur, die durch modifizierte und verbesserte Turboanwendungen erzeugt wird, erheblich.
Sobald der Motor vollständig aufgewärmt ist, öffnet sich der Mishimoto-Rennthermostat bei einer niedrigeren Temperatur als Standardthermostate, sodass das Kühlmittel schneller durch den Motor fließen kann, wodurch die kühleren Motortemperaturen gesenkt und aufrechterhalten werden.
OEM-Thermostat Wird bei 78 ° C aktiviert
Passt auch:
Acura CL-S 01-03
Acura Legend 91-95
Acura MDX 01-10
Acura NSX 91-05
Acura RL 96-10
Acura TL 96-10
Honda Accord 95-10
Honda Odyssey 02-10
Honda Pilot 03-11
Honda Prelude 97-01
Honda Ridgeline 07-10
Motorcodes:
F20c1
F22c1
H22a4
C27a4
C30a1
C32a1
C32a6
C32b1
C35a1
J30a1
J30a4
J30a5
J32a1
J32a2
J32a3
J35a3
J35a4
J35a5
J35a6
J35a7
J35a8
J35a9
J35z1
J35z2
J35z3
J35z4
J35z5
J35z6
J37a1
J37a2
J37a4
JNA1 (Hybrid)
Fahrgestellnummern:
AP1
AP2
BB6
RL1
CE6
CG1
CG2
CM6
CM8
YA4
KA7
KA8
YD1
YD2
NA1
NA2
KA9
KB1
UA3
UA5
UA6
Der Mishimoto-Rennthermostat fördert eine höhere Kühleffizienz im gesamten Motor.
Der Mishimoto-Rennthermostat senkt die hohe Motortemperatur, die durch modifizierte und verbesserte Turboanwendungen erzeugt wird, erheblich.
Sobald der Motor vollständig aufgewärmt ist, öffnet sich der Mishimoto-Rennthermostat bei einer niedrigeren Temperatur als Standardthermostate, sodass das Kühlmittel schneller durch den Motor fließen kann, wodurch die kühleren Motortemperaturen gesenkt und aufrechterhalten werden.
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