Mishimoto Thermostat Racing Nissan S13
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Weitere Informationen
| SKU | 39396 |
|---|---|
| Marke | Mishimoto |
| Zertifikat | Kein Gutachten oder ABE |
| Herstellercode | MMTS-240-89KA |
| Montagematerial | Nein |
| Automarkenname | Nissan |
| Automodell Name | S13 |
| Universal | Nein |
| Version | Racing |
Geeignet Für
Details
Mishimoto-Thermostat Wird bei 62 ° C aktiviert
OEM-Thermostat Wird bei 76,5 ° C aktiviert
Passt auch:
Infiniti G20 91-96
Nissan 200sx 95-98
Nissan 240sx 89-98
Nissan Altima 93-01
Nissan Frontier 98-02
Nissan NX 91-93
Nissan Sentra 91-01
Nissan Stanza 90-92
Nissan Xterra 00-04
Nissan Pick-up (4 Zyl.) 95-97
Motorcodes:
KA24E
KA24DE
SR20DE
SR20DET
Fahrgestellnummern:
S13
S13
HP10
B13
B14
B15
D21
D22
L30
U12
U13
WD22
Der Mishimoto-Rennthermostat fördert eine höhere Kühleffizienz im gesamten Motor.
Der Mishimoto-Rennthermostat senkt die hohe Motortemperatur, die durch modifizierte und verbesserte Turboanwendungen erzeugt wird, erheblich.
Sobald der Motor vollständig aufgewärmt ist, öffnet sich der Mishimoto-Rennthermostat bei einer niedrigeren Temperatur als Standardthermostate, sodass das Kühlmittel schneller durch den Motor fließen kann, wodurch die kühleren Motortemperaturen gesenkt und aufrechterhalten werden.
OEM-Thermostat Wird bei 76,5 ° C aktiviert
Passt auch:
Infiniti G20 91-96
Nissan 200sx 95-98
Nissan 240sx 89-98
Nissan Altima 93-01
Nissan Frontier 98-02
Nissan NX 91-93
Nissan Sentra 91-01
Nissan Stanza 90-92
Nissan Xterra 00-04
Nissan Pick-up (4 Zyl.) 95-97
Motorcodes:
KA24E
KA24DE
SR20DE
SR20DET
Fahrgestellnummern:
S13
S13
HP10
B13
B14
B15
D21
D22
L30
U12
U13
WD22
Der Mishimoto-Rennthermostat fördert eine höhere Kühleffizienz im gesamten Motor.
Der Mishimoto-Rennthermostat senkt die hohe Motortemperatur, die durch modifizierte und verbesserte Turboanwendungen erzeugt wird, erheblich.
Sobald der Motor vollständig aufgewärmt ist, öffnet sich der Mishimoto-Rennthermostat bei einer niedrigeren Temperatur als Standardthermostate, sodass das Kühlmittel schneller durch den Motor fließen kann, wodurch die kühleren Motortemperaturen gesenkt und aufrechterhalten werden.
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