Skunk2 Nockenwelle Tuner Series Honda Accord,Prelude
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Weitere Informationen
| SKU | 57156 |
|---|---|
| Marke | Skunk2 |
| Herstellercode | 305-05-0205 |
| Montagematerial | Nein |
| Menge | Satz von 2 |
| Zertifikat | Kein Gutachten oder ABE |
| Automarkenname | Honda |
| Automodell Name | Accord,Prelude |
| Product Line | Tuner Series |
| Universal | Nein |
| Technische Daten | IN. 272* / 12.8 |
Geeignet Für
Details
UPGRADED VALVETRAIN IST FÜR CAMSHAFTS "ERFORDERLICH"
Die Tuner-Nockenwellen der H-Serie von Skunk2 basieren auf denselben bewährten Profilen wie unsere Nockenwellen der B-Serie. Die Profile der Stufen 1 und 2 basieren auf Nockenwellenprofilen, die für Honda Prelude Pace Cars entwickelt wurden und die wir dann modifiziert haben, um sie für die Straße freundlicher zu gestalten. Neu für 2007 ist die Einführung der Turbo 1- und Turbo 2-Nockenwellen, die für Motoren optimiert sind, die bis zu 8000 U / min bei 15 psi Boost oder weniger laufen. Alle unsere Nocken der H-Serie werden aus hochfesten Chill-Cast-Knüppeln mit einer Skunk2-eigenen Eisenlegierung hergestellt. Die Leistung unserer H-Nockenwellen wird durch die Verwendung eines Skunk2-Ansaugkrümmers, eines Ventiltriebs und von Nockenwellenrädern weiter verbessert.
Stufe 2: Straßen- / Rennnocke für Motoren mit frei fließenden Einlass- und Auslasswegen, erhöhter Kompression und verbessertem Ventiltrieb.
Die Tuner-Nockenwellen der H-Serie von Skunk2 basieren auf denselben bewährten Profilen wie unsere Nockenwellen der B-Serie. Die Profile der Stufen 1 und 2 basieren auf Nockenwellenprofilen, die für Honda Prelude Pace Cars entwickelt wurden und die wir dann modifiziert haben, um sie für die Straße freundlicher zu gestalten. Neu für 2007 ist die Einführung der Turbo 1- und Turbo 2-Nockenwellen, die für Motoren optimiert sind, die bis zu 8000 U / min bei 15 psi Boost oder weniger laufen. Alle unsere Nocken der H-Serie werden aus hochfesten Chill-Cast-Knüppeln mit einer Skunk2-eigenen Eisenlegierung hergestellt. Die Leistung unserer H-Nockenwellen wird durch die Verwendung eines Skunk2-Ansaugkrümmers, eines Ventiltriebs und von Nockenwellenrädern weiter verbessert.
Stufe 2: Straßen- / Rennnocke für Motoren mit frei fließenden Einlass- und Auslasswegen, erhöhter Kompression und verbessertem Ventiltrieb.
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