Mishimoto Ladeluftkühler Kit Silber Aluminium Audi,Seat,Volkswagen
- Bestellt vor 16:00 Uhrverschickt am selben Tag
- Nicht zufrieden?Du hast immer eine 14-tägige Rückgabefrist um deine Bestellung zurück zu geben.
- Professioneller Rat nötig? Starte einen Livechat oder sende eine Email an [email protected]
Weitere Informationen
| SKU | 67177 |
|---|---|
| Marke | Mishimoto |
| Zertifikat | Kein Gutachten oder ABE |
| Farbe | Silber |
| Montagematerial | Ja |
| Menge | 1 Stück |
| Automarkenname | Audi,Seat,Volkswagen |
| Material | Aluminium |
| Universal | Nein |
| Herstellercodes | MMINT-MK7-15KWBKMMINT-MK7-15KP, MMINT-MK7-15 |
| Technische Daten | Fits engine EA888 |
Geeignet Für
Details
Das Mantra hinter dem Großvater aller Hot-Hatchbacks war längst, dass große Dinge in kleinen Paketen kommen.
Der Golf TSI / GTI / R 2015+ und sein Ladeluftkühlsystem werden bereits in der 7. Generation mit dem Mishimoto Performance Intercooler Kit dringend benötigt.
Das Lagersystem kann am besten als Fleisch in einem Ladeluftkühlersandwich beschrieben werden. Es ist kein Wunder, dass dieser Ladeluftkühler mit Rohr- und Lamellenaufbau direkt zwischen Kühler und Wechselstromkondensator angeordnet ist und Probleme hat, mitzuhalten.
Wo dieser leichtere Kern in Verbindung mit Kunststoff-Endtanks für die Massenproduktion und das zahme Fahren auf der Straße geeignet sein könnte, wird es schwierig sein, die Ansauglufttemperaturen bei intensiverem Fahren niedrig zu halten, insbesondere nachdem der Boost aufgedreht wurde.
Der mit einem Arsenal an Kühltechnologie ausgestattete Volkswagen MK7 Golf TSI / GTI / R Performance Ladeluftkühler Mishimoto 2015+ ersetzt den serienmäßigen Ladeluftkühler.
Unsere Ingenieure konnten einen größeren Kern zusammendrücken, das Gesamtvolumen gegenüber dem Lager um 89% erhöhen und die äußere Rippenoberfläche um 162% vergrößern. Zusätzlich zum größeren Kern verfügt unser WIG-geschweißter Ladeluftkühler aus Aluminium über eine robustere Stangen-Platten-Konstruktion für bessere Wärmeableitungseigenschaften. Darüber hinaus sind die Endtanks aus Aluminiumguss in Luftstromumlenker integriert, um die Nutzung des gesamten Kerns sicherzustellen.
Neben dem robusteren Ladeluftkühler enthält unser Performance-Ladeluftkühler-Kit für Ihren 2015+ Golf oder Audi A3 / S3 unser Performance-Ladeluftkühler-Rohr-Kit.
Wir haben die serienmäßigen Kunststoffrohre und Gummikupplungen für dorngebogene Aluminiumrohre und 5-Lagen-Silikonkupplungen über Bord geworfen. Unsere Rohrleitungen erhöhen die Luftkanäle zum und vom Ladeluftkühler auf 2,75 Zoll, was zu einer 30% igen Erhöhung des Durchflusses führt.
In Kombination ergaben unsere Innovationen für das Ladeluftkühlsystem MK7 maximale Leistungssteigerungen von 14,5 Whp und 13 Gew .-% bei der Serienabstimmung. Darüber hinaus senkte unser Ladeluftkühler die Auslasstemperaturen des Ladeluftkühlers um 23 ° F.
Der Golf TSI / GTI / R 2015+ und sein Ladeluftkühlsystem werden bereits in der 7. Generation mit dem Mishimoto Performance Intercooler Kit dringend benötigt.
Das Lagersystem kann am besten als Fleisch in einem Ladeluftkühlersandwich beschrieben werden. Es ist kein Wunder, dass dieser Ladeluftkühler mit Rohr- und Lamellenaufbau direkt zwischen Kühler und Wechselstromkondensator angeordnet ist und Probleme hat, mitzuhalten.
Wo dieser leichtere Kern in Verbindung mit Kunststoff-Endtanks für die Massenproduktion und das zahme Fahren auf der Straße geeignet sein könnte, wird es schwierig sein, die Ansauglufttemperaturen bei intensiverem Fahren niedrig zu halten, insbesondere nachdem der Boost aufgedreht wurde.
Der mit einem Arsenal an Kühltechnologie ausgestattete Volkswagen MK7 Golf TSI / GTI / R Performance Ladeluftkühler Mishimoto 2015+ ersetzt den serienmäßigen Ladeluftkühler.
Unsere Ingenieure konnten einen größeren Kern zusammendrücken, das Gesamtvolumen gegenüber dem Lager um 89% erhöhen und die äußere Rippenoberfläche um 162% vergrößern. Zusätzlich zum größeren Kern verfügt unser WIG-geschweißter Ladeluftkühler aus Aluminium über eine robustere Stangen-Platten-Konstruktion für bessere Wärmeableitungseigenschaften. Darüber hinaus sind die Endtanks aus Aluminiumguss in Luftstromumlenker integriert, um die Nutzung des gesamten Kerns sicherzustellen.
Neben dem robusteren Ladeluftkühler enthält unser Performance-Ladeluftkühler-Kit für Ihren 2015+ Golf oder Audi A3 / S3 unser Performance-Ladeluftkühler-Rohr-Kit.
Wir haben die serienmäßigen Kunststoffrohre und Gummikupplungen für dorngebogene Aluminiumrohre und 5-Lagen-Silikonkupplungen über Bord geworfen. Unsere Rohrleitungen erhöhen die Luftkanäle zum und vom Ladeluftkühler auf 2,75 Zoll, was zu einer 30% igen Erhöhung des Durchflusses führt.
In Kombination ergaben unsere Innovationen für das Ladeluftkühlsystem MK7 maximale Leistungssteigerungen von 14,5 Whp und 13 Gew .-% bei der Serienabstimmung. Darüber hinaus senkte unser Ladeluftkühler die Auslasstemperaturen des Ladeluftkühlers um 23 ° F.
Bewertungen
Schreiben Sie eine Bewertung
Stelle eine Frage