Skunk2 Centerfeed Einlasskrümmer Ultra Series Race B VTEC Silber Honda Civic,CRX,Del Sol
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Weitere Informationen
| SKU | 67593 |
|---|---|
| Marke | Skunk2 |
| Herstellercode | 307-05-9080 |
| Farbe | Silber |
| Product Line | Ultra Series Race |
| Version | B VTEC |
| Universal | Nein |
| Automarkenname | Honda |
| Automodell Name | Civic,CRX,Del Sol |
| Zertifikat | Kein Gutachten oder ABE |
| Montagematerial | Nein |
Geeignet Für
Details
Skunk2 Racing ist stolz darauf, die nächste Generation von Hochleistungs-Ansaugkrümmern vorstellen zu können!
Der mit Spannung erwartete Ultra Race Centerfeed Intake Manifold ist das Ergebnis jahrelanger Forschung und Entwicklung und baut auf dem Leistungserbe unseres Pro Series Intake Manifold auf. Verwendung der neuesten CFD-Software (Computational Fluid Dynamics); Skunk2 Racing hat ein dreiteiliges modulares Design entwickelt, das eine einfache Demontage, Portierung und Änderung des Plenumvolumens durch Verwendung eines abnehmbaren Plenums und optionaler Plenumabstandshalter ermöglicht. Das Ergebnis ist ein Design, das weniger restriktiv ist und sowohl Drehmoment- als auch Leistungssteigerungen gegenüber vielen Mitbewerbern bietet.
EIGENSCHAFTEN:
Modular 3pc. Design mit abnehmbarem Plenum
5,0 l Plenumvolumen **
90mm Drosselklappenflansch - Std. 5,0 l Ford-Muster
6,0-Zoll-Hochgeschwindigkeitsläufer
Erhöhte 87mm Velocity Stacks
Großzügig gegossene Runnerwände zur Portierung
Bestimmungen Sekundärbrennstoffschiene und Einspritzdüsen
Universeller Montageflansch für alle B VTEC-Zylinderköpfe
3 x 1/8 ”NPT- und 3 x 1/4” NPT-Zubehöranschlüsse
Hochwertige Montageteile
Wärmedichtung enthalten
Passend für die gängigsten Fahrwerkskonfigurationen - nicht nur für Rennwagen - siehe Hinweise
** Optionale Abstandshalter aus Billet-Aluminium-Plenum in den Größen 1 l oder 2 l erhältlich
NUR RENNANWENDUNGEN - NICHT FÜR DEN STRASSENVERWENDUNG BESTIMMT
5,0 Liter> N / A mit hoher Leistung und Anwendungen mit erzwungener Induktion bis 600 PS
6,0 Liter> 600-1000 PS
7,0 Liter> 1.000 PS
Der mit Spannung erwartete Ultra Race Centerfeed Intake Manifold ist das Ergebnis jahrelanger Forschung und Entwicklung und baut auf dem Leistungserbe unseres Pro Series Intake Manifold auf. Verwendung der neuesten CFD-Software (Computational Fluid Dynamics); Skunk2 Racing hat ein dreiteiliges modulares Design entwickelt, das eine einfache Demontage, Portierung und Änderung des Plenumvolumens durch Verwendung eines abnehmbaren Plenums und optionaler Plenumabstandshalter ermöglicht. Das Ergebnis ist ein Design, das weniger restriktiv ist und sowohl Drehmoment- als auch Leistungssteigerungen gegenüber vielen Mitbewerbern bietet.
EIGENSCHAFTEN:
Modular 3pc. Design mit abnehmbarem Plenum
5,0 l Plenumvolumen **
90mm Drosselklappenflansch - Std. 5,0 l Ford-Muster
6,0-Zoll-Hochgeschwindigkeitsläufer
Erhöhte 87mm Velocity Stacks
Großzügig gegossene Runnerwände zur Portierung
Bestimmungen Sekundärbrennstoffschiene und Einspritzdüsen
Universeller Montageflansch für alle B VTEC-Zylinderköpfe
3 x 1/8 ”NPT- und 3 x 1/4” NPT-Zubehöranschlüsse
Hochwertige Montageteile
Wärmedichtung enthalten
Passend für die gängigsten Fahrwerkskonfigurationen - nicht nur für Rennwagen - siehe Hinweise
** Optionale Abstandshalter aus Billet-Aluminium-Plenum in den Größen 1 l oder 2 l erhältlich
NUR RENNANWENDUNGEN - NICHT FÜR DEN STRASSENVERWENDUNG BESTIMMT
5,0 Liter> N / A mit hoher Leistung und Anwendungen mit erzwungener Induktion bis 600 PS
6,0 Liter> 600-1000 PS
7,0 Liter> 1.000 PS
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