Mishimoto Öltank Aluminium Toyota Supra

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80041
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SKU80041
MarkeMishimoto
HerstellercodeMMBCC-SUP-20CBE
MontagematerialJa
ZertifikatKein Gutachten oder ABE
AutomarkennameToyota
Automodell Name Supra
MaterialAluminium
UniversalNein
Geeignet Für
Details

Der Supra ist zurück! Dies bedeutet, dass jetzt der perfekte Zeitpunkt ist, um Ihrem B58 mit dem Mishimoto 2020+ Toyota Supra Baffled Oil Catch Can eine Schutzschicht hinzuzufügen. Das Tag-Team zwischen Toyota und BMW führte zu einem eleganten neuen Look für den A90 Supra, der vor Kraft, Technologie und Effizienz nur so wimmelt. Der unvermeidliche Nebeneffekt des Blow-by fand jedoch immer noch seinen Weg zu diesem Supra, was zu carbonnstoffablagerungen an den Einlassventilen führt und diesen Supra schließlich verlangsamt.

Unser Catch-Can-Kit nutzt die bewährte Technik des zum Patent angemeldeten Mishimoto 2-Port Compact Baffled Oil Catch Can, komplett mit 50-Mikron-Bronzefilter und internem Leitblech, um Öl und Kraftstoff besser von Kurbelgehäusedämpfen zu trennen. Die kompakte Fangdose ist aus 6061 Aluminium gefertigt und mit Viton-O-Ringen abgedichtet, um allem standzuhalten, was der Supra darauf werfen kann. Dies kann in Übereinstimmung mit dem CCV-System des B58 montiert werden und schützt den Ladeluftkühler, das Ansaugsystem und das VANOS-System vor carbonnstoffablagerungen und hilft, die richtigen Oktanzahlwerte aufrechtzuerhalten, um eine potenzielle Detonation zu reduzieren.

Das Mishimoto Toyota Supra Catch Can Kit enthält zwei vorgeformte, direkt passende Schläuche, die keine Modifikation erfordern, um sie in das CCV-System des Supra einzubinden. Unser Kit enthält auch ein speziell entwickeltes, robustes Ablasssystem, komplett mit einer Ablassschraube mit Gewinde für eine vereinfachte Wartung und einen lang anhaltenden Schutz für Ihren Supra. Wie jeder Ölauffangbehälter von Mishimoto wird auch dieses Catch-Can-Kit mit Schikanen mit der lebenslangen Mishimoto-Garantie geliefert!

Unsere Auffangbehälter unterscheiden sich in einigen Punkten von den meisten Luft-Öl-Abscheider-Systemen (AOS). Erstens werden unsere Auffangbehälter nicht beheizt. Das bedeutet, dass das gesamte Blow-by im Spaltrohr kondensieren kann, einschließlich niederoktaniger Öldämpfe und kontaminierter Kraftstoffdämpfe. Die meisten AOS-Systeme leiten das Blow-by auch zurück in die Ölwanne, während unsere Auffangbehälter das Blow-by auffangen und dauerhaft aus dem Motor fernhalten. Wenn Sie gesehen haben, was wir im Boden unserer Auffangbehälter gesehen haben, möchten Sie auch nicht, dass das Öl zurück in Ihr Öl läuft.

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